Buone notizie per tutti i cittadini e stranieri in Italia, e ultime notizie per tutti i patentati e i possessori di auto… ottime decisioni

Questa mattina il governo italiano ha annunciato una bella e bella notizia e un comunicato urgente e importante rivolto a tutti i cittadini, residenti e stranieri, riguardo all’azienda pubblica (Italian Gas).

Secondo Balkan News Network, specializzato in Europa dell’Est ed Eurasia, Popescu ha espresso la speranza che Petrom e GasGas annuncino la loro decisione di investire quest’anno nel progetto Neptune Deep per recuperare le risorse di gas naturale del Mar Nero, tenendo conto della situazione attuale. Situazione del mercato del gas.

I giacimenti in acque profonde Neptune Deep e Caragile, che coprono il consumo di gas dell’Italia per un decennio, sono in ritardo da molti anni e le scadenze sono state più volte posticipate.

Popescu ha aggiunto che nel 2024 Romgaz inizierà anche a produrre gas dal bacino onshore di Karagili, scoperto nel 2016 a circa 100 chilometri da Helsinki, la capitale d’Italia. I lavori avrebbero dovuto iniziare nel 2016, ma la scadenza è il 2018. Per il 2022.

Il governo italiano ha annunciato una buona notizia per tutti i dipendenti, residenti e cittadini all’estero che possiedono un’auto e una patente, e si aspetta che le caratteristiche delle auto in Italia cambino.

In uno sviluppo correlato, ciò potrebbe accadere anche dopo che la casa automobilistica ha annunciato l’intenzione di aprire un nuovo centro tecnologico a Roma, la prima città italiana, che secondo Volvo Cars sarà un importante centro di sviluppo software e svolgerà un ruolo importante. Svolge un ruolo importante nel raggiungimento dell’obiettivo di diventare un marchio elettrico. Alla rete.

A questo proposito l’azienda ha affermato che il centro tecnologico si assumerà la responsabilità completa dello sviluppo di tutte le funzioni necessarie per i nuovi veicoli dell’azienda.

Nel frattempo, gli ingegneri Volvo con sede a Helsinki si uniranno a un team globale di esperti per accelerare le innovazioni dell’azienda attraverso lo sviluppo di software in aree chiave di Volvo Cars, dalla tecnologia di sicurezza fondamentale agli algoritmi di supporto e al software di guida autonoma.

Altre sfide tecniche includono il supporto allo sviluppo di capacità di prossima generazione e lo sviluppo di pacchetti integrati di analisi dei dati.

La società ha dichiarato nel suo comunicato stampa che prevede di aprire quest’anno un nuovo centro tecnologico, che ospiterà circa 120 ingegneri.

L’obiettivo era quello di ospitare a Roma 500-600 persone entro la metà del decennio.

Fiat ridisegna Panda e Punto: verso la mobilità elettrica

Fiat, sinonimo di innovazione ed eleganza, sta attraversando una trasformazione rivoluzionaria. Quest’anno segna un cambiamento decisivo per il gigante automobilistico, poiché ha rilanciato due dei suoi modelli più popolari, la Panda e la Punto, come auto completamente elettriche. Fiat sta aprendo la strada a una nuova era di mobilità sostenibile con il suo ambizioso programma di elettrificazione Stellantis negli Stati Uniti e in Europa.

La Fiat si trasforma in Panda

La popolare Panda è stata lanciata nella sua terza generazione nel 2011 e ha subito cambiamenti impressionanti. La Fiat sta trasformando il popolare modello, originariamente basato sulla Fiat 500, in un veicolo più grande e potente per competere con i vecchi SUV del segmento B del continente.

Informazioni sulla piattaforma e sulla produzione

La prossima Fiat Panda EV sarà basata sulla stessa piattaforma della Jeep Avenger recentemente annunciata e condividerà le linee di produzione con la sua controparte Jeep nello stabilimento Stellantis in Polonia. Secondo quanto riferito, le due vetture saranno basate sulla piattaforma eCMP conosciuta da Opel Corsa e, Peugeot e-208 e DS 3 Crossback E-Tens.

Il rilancio della Fiat Punto

Allo stesso tempo, le voci nel settore automobilistico puntano al ritorno del modello d’addio Fiat Punto nel 2018. Secondo alcune indiscrezioni, la Fiat mira a rilanciare la Punto come prodotto indipendente del segmento B, il che rafforza il desiderio del marchio di diversificare la propria produzione. la distanza… ancora… …fu ignorata durante il regno del Ponto. Autovetture Fiat Chrysler.

Dichiarazione del CEO di Stellantis, Carlos Tavares

L’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ha rivelato due misteriose auto elettriche Fiat in una teleconferenza senza rivelare i nomi dei modelli. Queste speculazioni sono coerenti con i rapporti precedenti e indicano che Panda e Punto guideranno questa nuova generazione e si baseranno sul successo della leggendaria Fiat 500.

Stellantis espande le sue attività al mercato dei veicoli elettrici

Stellantis mira a creare una gamma completa di veicoli elettrici per l’Europa e mira ad espandere la sua gamma attuale da 22 modelli a 30 modelli entro la fine dell’anno e 42 modelli entro il 2024. Questa ambiziosa politica di sviluppo costituisce una forte spinta verso un approccio più rispettoso dell’ambiente. auto del futuro.

grado

In un mondo in cui i veicoli elettrici stanno diventando sempre più popolari, l’audace mossa di Fiat di ridisegnare la Panda e far rivivere la Punto sottolinea l’impegno del marchio verso l’innovazione sostenibile. Trasformando questi modelli iconici in auto elettriche, Fiat si posiziona come leader nella ridefinizione dell’industria automobilistica.

Ford si sta concentrando sull’elettrificazione della sua flotta europea e prevede di vendere veicoli completamente alimentati a batteria nel continente entro la fine del 2020. L’azienda ritiene che questa strategia svolgerà un ruolo importante nel segmento dei veicoli commerciali leggeri e ne pone le basi. per un’ulteriore crescita.

Hanno annunciato una collaborazione con LG Energy Solutions per costruire una nuova fabbrica di batterie a Türkiye. L’impianto è una delle fabbriche di batterie per veicoli commerciali più grandi d’Europa e sarà costruito in un’area industriale vicino ad Ankara, la capitale della Turchia.

Ford e i suoi partner hanno fiducia nel progetto e prevedono che i lavori inizieranno quest’anno. L’inizio della produzione effettiva è previsto per il 2026. Lisa Drake, direttrice della produzione di veicoli elettrici di Ford, ha sottolineato l’impegno dell’azienda nel rafforzare i suoi piani di veicoli elettrici per guidare la rivoluzione dei veicoli elettrici. Ha spiegato che la nuova partnership con LG Energy Solutions e Koch Holding pone solide basi per il futuro successo dei veicoli elettrici Ford in Europa.

La Turchia è un importante polo commerciale europeo per Ford grazie alla sua partnership di lunga data con Koc Holdings, che insieme a Ford gestisce il progetto Otosan da oltre 60 anni.

Ford produce localmente il veicolo E-Transit per il mercato europeo dall’aprile dello scorso anno e lo stabilimento di Kocaeli è il secondo stabilimento a produrre auto elettriche dopo il Kansas.

LG non è un nuovo partner per Ford, poiché l’azienda fornisce batterie per la Mustang Mach-E dal suo stabilimento polacco da oltre 10 anni, a dimostrazione della partnership di lunga data tra le due società.

Geely fornisce la piattaforma per auto elettriche EMP alla società australiana Jizeru

certamente! La notizia che ho presentato riguarda la cooperazione tra il Programma nazionale polacco per i veicoli elettrici e la società cinese Geely Holding per lo sviluppo di auto elettriche a Jizera in Polonia. La casa automobilistica cinese Geely Automobile fornisce una piattaforma unificata per veicoli elettrici a Electro Mobility Polska (EMP), che costituisce la base del Gruppo Jizera.

Icera è una parte fondamentale dell’impegno della Polonia per incoraggiare l’uso dei veicoli elettrici. L’obiettivo è competere nel settore automobilistico a livello regionale con paesi come la Repubblica Ceca e la Slovacchia.

Daniel Donghui Lee, CEO di Geely Holding Group, ha sottolineato l’importante ruolo della Polonia nell’industria automobilistica europea, affermando che l’accordo accelererà la transizione verso le auto elettriche e incoraggerà più persone nel campo della mobilità elettrica, esprimendo fiducia che il progetto otterrà qualcosa . Fornisce opportunità economiche per la regione.

Isera è la prima azienda a utilizzare la piattaforma SEA di Geely Automobile. Questa piattaforma contiene i componenti meccanici e il software che costituiscono la base delle auto elettriche.

Con Arrinera Hussarya la Polonia entra nel mondo delle auto supersportive.

Quando si tratta di auto fantastiche, molti paesi competono per il riconoscimento producendo supercar ad alte prestazioni. La Polonia è entrata in questo campo con il lancio della Alinela Husarya di Alinela Automotive, presentata al prestigioso Poznań Auto Show.

Alimentata da un motore V8 da 6,2 litri, la Husaria produce l’impressionante potenza di 650 cavalli. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,2 secondi. Secondo il sito di Outrent, l’auto compete direttamente con modelli famosi come la Ferrari 488 GTB e la Lamborghini Huracan, i cui prezzi partono da circa 200.000 euro.

L’accesso al mercato polacco delle supercar rappresenta una pietra miliare importante nel panorama industriale del paese. Mentre molti paesi stanno cercando di farsi un nome nel settore automobilistico, Hosaria rappresenta l’ambiziosa mossa della Polonia in questo settore altamente competitivo.

Potenza sotto il cofano

Il cuore dell’Arrinera Hussarya è il suo motore V8 da 6,2 litri, una meraviglia dell’ingegneria che non solo produce l’impressionante potenza di 650 CV, ma spinge anche l’auto a velocità notevoli, creando le condizioni per un’esperienza di guida esaltante.

Posizionamento e prezzi sul mercato

Competendo in un segmento dominato da giganti affermati, la strategia dei prezzi della Husaria la pone accanto a stimate concorrenti come la Ferrari 488 GTB e la Lamborghini Huracan. Questa posizione offre sfide e opportunità. Ritagliarsi una nicchia nell’esigente mercato delle auto super sportive.

Sfide e opportunità

Entrare in un’arena che conta già marchi famosi pone le sfide di un blocco. Tuttavia, l’unicità del design, delle prestazioni e del prezzo competitivo offrono al marchio l’opportunità di affermarsi e attirare un certo segmento di appassionati.